Im Bereich der Meeres- und Gezeitenenergie versteht sich SKF als ‚Inkubator‘ für unterschiedliche Systemlösungen in der SKF Gruppe. Am deutschen Produktionsstandort Schweinfurt werden frei gewordene Kapazitäten genutzt, um das zukunftsträchtige Geschäftsfeld im Bereich vollintegrierte Lagereinheiten auszubauen. Derzeit füllen Komponenten für Carnegies Erstentwicklung ihres CETO-Wellenenergiegeräts eine Produktionshalle, in der zuvor große Lager für die Windkraftindustrie hergestellt wurden.
„Meeresenergie ist ein dynamischer und wachsender Markt, in dem viele neue Lösungen und Anwendungen entstehen. Unser Team im Bereich Meeresenergie, das dem Geschäftsbereich SKF Marine in Hamburg angehört und seit einem Jahrzehnt mit dem Special Products Team in Schweinfurt kooperiert, ist äußerst engagiert und motiviert, unseren Kunden bereits in der Frühphase ihrer Projekte mit unserer Lösungskompetenz zu unterstützen. Am Produktionsstandort Schweinfurt können wir einen wichtigen Beitrag leisten, indem wir unsere Fertigungskompetenz im Bereich Sonderlösungen und kundenspezifischer Produkte einbringen“, betont Werkleiter Philipp Bernreuther. Er baut darauf, mittel- und langfristig einen Teil der auslaufenden Produktion der von SKF entwickelten Nautilus-Windkraftlager mit Produkten für Wellen- und Gezeitenenergie kompensieren zu können.
Für den Kunden Carnegie, der eine Basis im spanischen Armintza, 30km nördlich von Bilbao am Golf von Biskaya betreibt, entwickelt und produziert SKF drei Antriebssystemlösungen für einen herunterskalierten Demonstrator des CETO-Wellenenergiekonverters. In einer am Meeresboden vor Armintza verankerten, schwimmenden Plattform werden Wellenbewegungen nach dem Punktabsorbierkonzept aufgenommen und in Rotationskraft umgesetzt. Diese werden in den SKF-Antriebssystemen in elektrische Energie gewandelt. Der Demonstrator hat eine Nennleistung von 80kW und soll nach erfolgreicher Testphase die Grundlage für den Aufbau einer CETO-Farm mit einer Erzeugerleistung von bis zu 6MW bieten, 1MW pro Wellenkraftwerk.
SKF steuert aus eigener Fertigung Wälzlager, Gehäuse, Industriedichtungen und Schmiersysteme sowie die für Meeresumgebungen konstruierten Simplex-Dichtungen von SKF Marine in Hamburg bei. Zusätzlich werden Vorprodukte namhafter Hersteller verbaut, sodass am Ende die so genannten ‚Power-take-off-Systeme‘ für den CETO-Konverter entstehen. Vor dem Einsatz dort werden die in Schweinfurt assemblierten Antriebsmodule in SKFs Sven-Wingquist-Testcenter geprüft, um aufwändige Wartungsarbeiten beim Einsatz in der Meeresumgebung zu vermeiden.
